長部田海床路の後の話になります。
自転車でそのまま自走しながら轟水源に立ち寄りました。枚数が少ないので記事にはしなかった。
そこから松橋駅の方向へ向かい、国道218に入るコースへ。国道上には路線バスがあるので、バスが来たら自転車を畳んで乗るという方針で。
店先からモクモク水蒸気が上がってて、気になって買っちゃいましたが、時間が早かったのか甘酒まんじゅうは無かった。
しばらく走って、豊野町の寺村口バス停からバスに乗り、小莚バス停で下車。バス停近くから川に下りる路地に入ると、二俣橋があります。
こちらは年祢橋。熊本は石橋が多い。有名なのは通潤橋で、だいぶ前に記事にしました。
第三二俣橋です。
道路を上がっていくと、八角トンネルに向かう廃線跡の道と駐車場があります。外国人のグループが来てました。
スケール感が伝わりにくいんですが、鉄道トンネルとしても大きいんです。
このまま廃線跡を進みます。
道と廃線跡が分かれ、橋台が現れます。
煙突のような巨大な橋脚です。
持ち時間も多くないので、川は渡らずに引き返します。
上の写真が12:20で、バスが12:44なので、美里町役場バス停まで走行してから自転車を畳んでバスで松橋駅へ。そこからはJRで大牟田へ向かい、三池炭鉱を探訪します。



























0 件のコメント:
コメントを投稿