愛媛 ゆめしま海道サイクリング

「しまなみ海道」はサイクリストの聖地として有名ですが、そのしまなみ海道の因島と生口島のすぐ南にある４つの島、岩城島・生名島・佐島・弓削島は３つの橋で結ばれており、そのルートを「ゆめしま海道」といいます。

先に出した向島サイクリングの続編として、まだ行ってなかった生口島から往復して、ゆめしま海道のサイクリングとなりました。

まず宿泊地の三原から電車移動で須原まで。そこから港まで少し自転車で走って船で生口島に渡ります。

生口島の沢港に到着しますが、ゆめしまに向かう前に、沢港の向かいにある高根島に行ってみます。

あちこちに野良レモンが。ちなみに１つも取ってないですよ。

特に見るべきものもなく、あっという間に一周してしまいました。

それでは、生口島に戻って時計回りに走行して洲江港へ。

走行する行く手に、フェリーに車が入っていく所が見えたので、間に合え～って道路からそのまま船に突っ込みました。料金は船上で払います。「かみじまサイクルフリー券」というのを頂いて、町外の人間は名前など簡単に記入すると自転車の運賃がタダになります。

ゆめしま海道の岩城島に到着しました。ここから本格的にサイクリング開始。この日は１日中小雨続きでした。

防波堤アート『海のおとを聴く』

船には乗りませんが岩城港の手前。

港の路地ですが、これでも県道174号。

それでは岩城橋で生名島に渡ります。

ゆめしま海道は信号がない、交通量が少ない、というのが売りですが、こういう薄暗い雨の日はちょっと寂しい感じもします。

トイレくらいしかないですが、生名橋記念公園。もうちょっと撮り方を考えればよかったですね。自転車が邪魔くさい。この見えている生名橋を渡ります。

佐島です。

民家は港の周りに集中している感じ。写真の車は移動販売車です。

道の末端近くまで行ったんですが、何もない。Googleマップでは寺のアイコンが多く入ってて霊場のように見えますが、実際には道端の分霊の小さい祠で寺はないんですよね。

廃集落の道に入ってみる。

それでは最後の弓削島へ渡ります。

弓削島は東側には何もなさそうだったんで一周はせず、弓削大橋からそのまま西側を北上して上弓削港からフェリーで脱出する方針。

沢津集会所に停車して、フェリーの時間まで微妙なのでどこまで進むか考える。

この先を行った所がGoogleマップに伊予宇多城跡とあったんですが、時間の関係でここで引き返し。後でマップのコメントを見ると、道路脇に看板があるだけで城跡には行けない模様。

上弓削港といってもフェリーターミナルとかいう高価なものは無く、この東屋のようなものだけ。少しここで雨をしのいで、船が来たら自転車ごと突っ込みます。

ここでも「かみじまサイクルフリー券」で自転車の運賃は無料。

因島の家老渡港に着き、そこからひた走って生口橋へ。生口島に渡って時計回りに走行し、朝の分と合わせて生口島一周と。それでやっと、私は「しまなみ海道」の全ての島に行ったことになります。

雨だったので通過しただけですが、この辺がGoogleマップでのレモン谷。国産レモン発祥の地だそうで。

そして朝に到着した沢港に戻ってきて、船で須波港へ。帰りは少し時間があったので、宿泊地の三原までは電車を使わずに自走で行きました。

Garmin カーナビ用に萌えボイスを作ってみた

メルカリで2000円で買った15年位前のGarminのカーナビnuviを自転車用に整えたのですが、もうひと工夫したいと思った。

昔のナビといっても、Garminのものであれば無料のOpen Street Mapを入れられるので、最新の地図を使うことも可能なのだけど、OSMの完成度が上がって利用法が知られる前にnuviユーザーが少なくなりましたね。

ナビ音声も、自分でマイク録音して音声を作るアプリをGarminが出していたんですが日本語版に対応してなかったのもあって、検索した限りでは日本のnuvi用に別の音声が作られた形跡はない。英語ではいくつかあった。

どうせやるなら、萌え音声を作って自転車から大音量で垂れ流して走るヤベェおっさんになってやる、還暦前に腐れた花咲かせて散ってやる、と作ってみたので公開します。

使用した音声アプリ：VOICEVOX
使ったキャラ：ずんだもん、雨晴はう、No.7、ナースロボ＿タイプＴ
（どんな音声かはVOICEVOXのサンプルを聞く方が早いかと）

「ずんだもん」を入れたnuvi205のサンプル映像



音声ファイルのダウンロードとインストール方法：
１．nuviをパソコンにUSB接続するとパソコンにGarminフォルダが出てくるので、その下のVoiceフォルダを開きます。
２．その中の、JapanG2__.vpm (nuvi200番台の場合)　というファイルが日本語の音声ファイルなので、パソコンなどにバックアップコピーしておくとともに、nuvi内にも適当なフォルダを掘って日本語のvpmファイルを突っ込んでおくと、後で別の音声に切り替えたい時に楽かと思います。
３．私の作った音声は上記の４つのキャラで４本ありまして、こちらでダウンロードします。nuvi200番台用。
４．その４本のうち、使いたいものだけをnuviのVoiceフォルダに入れます。元々のJapanG2__.vpmはVoiceフォルダからは削除することになるので、上記のように退避させる必要があるわけです。
５．nuviのVoiceフォルダには複数の言語ファイルを入れることはできるのですが、nuvi側ではvpmの中のsample_000.wavファイル（実際には音声ではなく設定ファイル）の言語コードを見てどの言語か判断してるので、複数の日本語ファイルを入れてしまうとnuviが最初に見つけたファイルの方を使ってしまって、自分で指定できません。１つの言語には１つの音声ファイルという事になります。
ちなみに、ファイル名にJapanG2を使わなくても中身で判別してnuviメニューには「日本語」とだけ表示されます。

nuvi1000番台について：
音声ファイル名がJapanese__.vpmに変わるのと、その中の音声ファイルの数と並びがnuvi200番台のJapanG2__.vpmと全く違うので互換性はなく、別に作る事になります。
面倒なので、ずんだもん１つだけ作ってみてnuvi1480で動作確認。こちらからダウンロード。
なお、nuvi2000番台については実機を持ってないので分かりません。おそらく音声ファイルが暗号化されていて作り直しができないようになっているのではと思います。vpmを圧縮・解凍するアプリのNonTTSVoiceEditor の作者TurboCCC氏は2010年頃にフォーラムで「暗号化については次のバージョン2.0で対応するから待ってて」とコメントし、「暗号のキーも分かったよ」などと発言してましたが、そのうち他の人がメールやメッセージを送っても返信が無く、2018年にWebサイトも閉じてしまいました。なので今後も絶望的。


さて、あとは
自分でセリフをいじったり、VOICEVOXの他のキャラで音声を作る方法：
１．まずはパソコンにVOICEVOXをインストールします。メニューの表示設定で行番号は表示するようにします。
２．nuvi200番台の音声プロジェクトファイルはこちらでダウンロード。キャラ3人分のプロジェクトが入ってます。キャラごとに微妙にアクセントや間が違っていたので微調整しました。4人分ないのはプロジェクトを保存し忘れたから。
　　nuvi1000番台の音声プロジェクトファイルはこちらでダウンロード。ずんだもん１人だけです。
３．vpmファイルの圧縮・解凍ソフト NonTTSVoiceEditor も用意しておきます。
　　元々の作者のページが消滅したので、インターネット・アーカイブに保存されたこちらのページから最後のバージョン1.4がダウンロードできます。
４．セリフの変更はプロジェクトの中身を書き換えるだけです。声優を変えるには、Ctrl+Aで全ての行を選択してから行左側のキャラアイコンをクリックするとキャラの一覧が出るので、そこで変更したいものに選択します。
ここで注意したいのは、キャラを変更すると各行の発音アクセントや長さがデフォルトにリセットされてしまうのと、キャラによって同じセリフでもイントネーションや間が変わってくるので、ざっとでも再生させて微調整する必要が出てきます。その時、プロジェクトの保存を忘れないように。

５．音声の原版ができたらプロジェクトを保存してから、「音声書き出し」を行ってフォルダにwavファイルを保存します。nuvi200番台では1～155の155本、nuvi1000番台では151本あるはずです。

６．音声wavファイルの形式をGarminの規格に沿って変更します。私は音楽プレイヤーAIMPの右クリック変換メニューで一気に変換しましたが、アプリは何でもいいです。
全てのwavファイルを、モノラル・サンプルレート22kHz・16bit(PCM)に変換。

7．wavのファイル名を整理します。sample_001.wav～sample_155.wavのようにしたい。私はFlexible Renamerというファイル名変更アプリで「先頭から3文字目から後を削除」「文字列sample_を先頭に追加」とやりました。

８．本来のGarminのvpmファイルにあった設定ファイルsample_000.wavと、警報音などを上書きします。nuvi200番台はこちらのファイルを解凍して利用、1000番台はこちらのファイル。

９．NonTTSVoiceEditor を起動して３つのメニューの一番下 Merge the WAV files を選択してNextをクリック。音声の圧縮をどうするかという３つのメニューが出ますが、一番上が良いでしょう。真ん中だとエラーが出ることがあります。Nextを押すと、フォルダの中のwavファイルを選択せよとなるので、sample_000.wav でも選択するとvpmファイルができます。


ざっとこんな感じでしたが、今となってはマイナーな機種なので、果たして何人が使うことになるやら。

広島 江田島サイクリング

江田島での軍事遺構２か所の記事を出しましたが、その前後の移動の様子です。

呉からの朝６時くらいだったと思いますがフェリーで江田島の小用へ。

振り返る方向ですが、左側が海自の幹部候補生学校(旧海軍兵学校)です。この辺が江田島町中央ですね。

この先にショッピングモールはありますが、それ以外に大きな市街地はないと思います。

朝のラッシュで対向車線だけが込んでいたので、走行は楽でした。

そして岸根鼻砲台を探して失敗し、大きく回り道をしながら三高山砲台に登ったと。
山を下りてきて、まずは南下。海沿いの道の方が楽だったかとは思いますが、地元民の暮らしが感じられる県道を行く。

南側の倉橋島に渡る、早瀬大橋が見えてきました。あの高さまで上がらなきゃいけない。

狭いのでゆっくり進む。

本来は倉橋島の南東端の呉海軍工廠・亀ヶ首試射場跡を狙っていて、海岸沿いの県道286を進んではみたものの、漁業集落のたびに崖上と海辺をアップダウンする疲れる道で向かい風もあり、進む時間と距離を考えると、日没までに呉市街に戻るのは無理と判断。
残念ながら呉市街に向かうことに。

それもなかなかうまく行かず。
倉橋島から本土へは第２音戸大橋で行くのですが（初代の橋で車に交じって行く度胸は無い）、最短で橋の国道に入ろうとしてドツボにはまる（国道に入れると思ったら道をまたぐ橋だったとか）。
やっとという感じで橋を渡り、予定していたわけではないんですが、「アレイからすこじま」という園地があったので立ち寄り。

こういうのを見ると軍港という感じがしますね。

呉市街に入り、大和ミュージアムは・・リニューアル前の休館中。私の旅はいつもこうだ。

戦艦「陸奥」の41センチ主砲身。

鉄のくじら館は興味がなかった。

もうちょっとどこか寄れたかもしれませんが、宿泊地の三原まで時間がかかるし疲れてもいたのでこの位で電車に乗りました。