国道39号旧道 武華隧道

まず、武華隧道のデータを。
層雲峡から留辺蘂に向けた道路新設工事の一環として、昭和31年10月20日に竣工。
馬蹄型コンクリート巻立で、延長150ｍ、高さ5.5ｍ、幅員6.5ｍ、縦断勾配１％。

旧道は現在の地理院地図には跡形もありませんが、他のマップに描かれているものもありました。

まず、上川側から。舗装が剥がされているので見た目は林道です。

深山橋の上だけ、剥がせなかった舗装が。

左へカーブしたその先には。

ここで急に植林。

坑口をコンクリートで塞ぐというのはよく見られますが、ここでは坑門ごと埋められています。

坑門前で振り返って。廃道化した前か後か、ストンと崩落しています。

それでは留辺蘂側から。こちらは最初から植林されています。

しかも、かなりの数で横に溝も切ってあるので、自転車に乗ったまま登れません。

ここが、地図で七福台となっている地点。景勝地というわけでもないようで。由来は何でしょうか。少し空間があるので、パーキングエリアだったのかも。

左にカーブした先は切り通し気味の谷間。

こちらもやはり、坑門ごと埋没と。

がっかりしましたが、どうなっているのかは分かりました。